成都北改：让人心痛的期盼

成都北改：让人心痛的期盼

北改是一个老生常谈的话题，很多人说口号喊了将近十年，每次都有动作，但又好像没有什么看的到的变化。

北改是成都特别是城北市民特别关注的事情，因为它提出之初，就是成都最大规模的民生工程，是顺应成都市民热切期盼的民生大计，直接关系几百万城北居民生活环境、影响上千万成都市民生活品质的民生工程。

如果把城北打造成宜业、宜商、宜居的现代化、国际化城区，还城北一个畅通、安居的环境，会有效解决成都城市发展的“短板”。

成都第一次北改大约在2006年前后，但因拆迁等社会问题搁浅，第一次北改失败。

成都第二次提出北改大约在2011年左右，当时的北改规划面积将近200平方公里，涉及金牛、成华、新都，重点任务是北城规划、重大基础设施建设、旧城片区拆迁改造、产业结构调整、生态环境建设等，其中重点改造驷马桥区域。但市民的普遍感受是，效果不太如人意。

2017年成都总体规划出炉，北改范围扩大，很多地方变成了中优。后来慢慢将整个北改的范围逐渐扩大到新都，乃至青白江、金堂等地。新的北改以新都、青白江、金堂三个核心区为主体，金牛、成华、彭州、龙泉驿为协同区。

北改从未停止，一直在前进。可以看到，近年来的旧城改造以及基础设施建设，已经让城北焕发了蓬勃生机。地铁1、3、5、6、7号陆续开通，凤凰山体育公园开建成，天府大道北延线2023年即将全线贯通，成渝中线高铁获批、成都北站改造计划敲定，熊猫国际旅游基地即将完工，市域铁路S1等有序推进、成都国际铁路港国家级经济开发区成立…

成都北门，未来可期！