驷马桥：昔时相如扬言地，今日地铁来追忆
春节期间，从合江亭看完夜游锦江的灯，到这个“驷马桥”的地铁站准备转车，觉得这个地铁站确实设计得很有特色。
外地人可能不知道这驷马桥的来历，作为成都人，还是晓得一点点儿的。
记得我读高中的时候，我们语文老师给我们冲壳子，说，成都北门上有个驷马桥，就是司马相如出川的时候，经过的一个桥。
那时候他混还得不好，准备到到帝都去“西漂”，决心要闯出一番事业来，要出人头地。
走的时候恨口气，走到那个桥上的时候，说，等二天我发达了，我就要坐四匹马拉的车，从这儿回成都，洋盘一下。
四匹马，那年代的豪车，绝对比现在的啥子奔驰宝马奥迪拉风多了。
后来他是发达了，果然是坐了四匹马拉的车，所以，这座桥，后来就叫“驷马桥”。
所以啊，人还是要有理想，万一实现了呢 ，地名都可以跟到你改个名字。
这个“驷马桥”地铁站的设计，充分展示了这个名字的来源。
一进扶梯，平视前方，一道道红色的横梁带来的纵深感，让人有穿越时空隧道的感觉。
横梁立柱的下方，饰以汉代风格的石板，上下回字纹，中间那鸟，估计是成都的标记，太阳神鸟的一种样式吧？
仰头，天花板上除了另外一种古典的回纹，中间装饰以有镂空洞的网状板，黄色的纹路构成驷马的马车图案。
下完扶梯，候车的过道，石板上又见古代马车的浮雕。
满是古韵。
很喜欢，一个地铁站，也充分体现这个地方的来历、特色，一看这图案，就知道，驷马桥到了。
成都，城市的建设真的做得很好。
司马相如要是晓得成都地铁把他的这些元素做得这么漂亮，心头多半还是安逸的很哦。
他要是穿越回来，绝对一看就晓得，嗯，他的驷马桥到了。
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